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Заказ на Bockwoldt 2100-009604 — 13.08.2020

Bockwoldt 2100-009604 — Отправить заявку на info@famaga.ru

Состав заказа:

  • Производитель: Bockwoldt
  • Страна: Германия
  • Артикульный номер: 2100-009604
  • Описание: Мотор редуктор CB 0-80K/8/4DP F SL i=32,54 ; C160 ; 0,25/0,37 kW ; 400V So.-Abtr.-Flansch: 002 0943 SD Antriebsbezeichnung : Stirnradgetriebe mit Drehstrom-Asynchronmotor Getriebegröße : CB 0 Getriebeübersetzung : i = 32,54 Abtriebsdrehzahl : 21,2/42,7 rpm Abtriebsdrehmoment : 107/79 Nm zulässiges Abtriebsdrehmoment : 100 Nm Betriebsfaktor fB : 0,9/1,3 Antrieb : BOCKWOLDT Werksmotor Bauform : Flanschausführung Lagerung : SL - Schwere Lagerung Einbaulage : B5 Getriebeschmierstoff : CLP ISO VG 320 - Mineralöl Abtriebsflansch Ausführung : Sonder Abtriebsflansch Abtriebsflansch Durchmesser : A 160 Abtriebsflansch Bohrungs-Ø : 4x M12 Abtriebsflansch Lochkreisdurchmesser : LkØ 130 mm Abtriebswelle : Standard Abtriebswelle Durchmesser : Ø 20 mm Abtriebswelle Länge : 40 mm Abtriebswelle Momentenübertragung : Passfederverbindung Abtriebswelle Zentrierung : Zentrierung DS M6 Abtriebswelle Werkstoff : 1.0503 - C45 - Standardwerkstoff Motorbaugröße : 80K Polzahl - Stromart : 8/4-polig - 3~ Motorleistung 50Hz : 0,25/0,37 kW Betriebsart : S1 - Dauerbetrieb Frequenz : 50 Hz Spannung bei 50 Hz : 400 V Spannungstoleranz : Bereich A (+-5%) Schaltungsart : D/YY Schutzart : IP 54 Isolationsklasse : Iso-Kl: F (155°C) Belüftung : IC 411 - Eigenbelüftung Position des Klemmenkastens : 1a - KK rechts ; Kabeleinführung unten (Standard) Farbaufbau : Standard
  • Дата последнего заказа: 13.08.2020
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28.06.2021
Бренд
Bockwoldt
Заказ
23000000162 CB-SF 950 NF 100-FoFr H So i=4,81 ; D ; Normlaterne einseitig abgeflacht Baugröße / Size: SF 950 - Getriebetyp / Gear Type: SF-Reihe - Flachgetriebe zum Anbau von IEC-Normmot./Flat gear unit for mounting IEC standard mot. - Einbaulage / mounting position: D - Übersetzung / Ratio [i]: 4.81 - Schutzart / protection class: ohne - Farbaufbau / Colour structure: Standard / standard - Rücklaufsperre / Return stop: ohne Rücklaufsperre / without backstop - Zulassung / Approval: ohne Klassifikation / Without classification - ATEX Zulassung / ATEX Approval: ohne ATEX-Zulassung / without ATEX-Approval - Stufenanzahl / number of steps: 2-stufig / -stage - Getr.-Abt.-WelleØ / Output shaft Ø [mm;Zoll]: 40 - Getr.-Abt.-HW / Gearbox output shaft HW: H - Hohlwelle / - Hollow shaft - Abt.-Wel.- länge / Output sh. length [mm; Zoll]: 140 - Abt.-Wellen Zentrierung / Shaft Centring hole: ohne Zentrierung / without centering - Abt.-Wellen Werkstoff / Output shaft Material: C45 - Abt.-Wellen WN / Output shaft factory standard: Paßfederverbindung / Parallel key connection - Getr.-Abt. Welle Ausf. / output shaft design: Standard / standard - Befestigung-Art / Mounting type: FoFr - Flanschausführung ohne Flansch Motorseite / - Flange version without flange Motor side - Abtriebsflansch / Output flange: ohne Abtriebsflansch / without output flange - Abtriebflanschausführung / Output flange design: ohne Abtriebsflansch / without output flange - Flanschausprägung / Flange expression: ohne Sonderausprägung / without special character - Flanschlochkreis / Flange hole circle [mm; Zoll]: ohne / without - Flanschbohrungen / flange holes: ohne / without - Getr.-Abt.-Dichtung / Gearbox Output Sealing: NBR-Dichtung / NBR seal - Getr.-Antr.-Dichtung / Drive side sealing: NBR-Dichtung / NBR seal - Ölart / Oil type: CLP ISO VG 220 Miner.oil - zul. Abtriebmoment / perm. output torque [Nm]: 594 - Antr.-Welle Ø / input shaft Ø [mm;Zoll]: 32 - Antr.-Wel.- länge / Input sh. length [mm; Zoll]: 60 - Motorbaugröße / Motor size: ohne Motor / without motor - Wirkungsgradklasse / Efficiency class: ohne IE-Code / without IE-Code - Wicklungsschutz / Motor protector: ohne / without - KK-Lage / Terminal box position: ohne / without - Kühlverfahren / Methods of cooling (IC Code): ohne / without - Heizung / Heater: ohne Stillstandsheizung / without standstill heating - Bremsmoment u. Größe / torque [Nm] a. brake size: ohne / without
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17.11.2020
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Bockwoldt
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